Даниел Льоб се бори с инвеститорите заради план за превръщане на лондонското превозно средство в застраховател на Каймана

Активистът на милиардера Даниел Льоб се бори с акционерите, с цел да трансформира своята компания, която е в листата в Лондон, в презастраховател, основан в Каймановите острови, тествайки нови правила за ръководство на Обединеното кралство в кандидатура за ръководство на пари за американски пенсионери.

през май, Loeb в Лондон, който е ТРЕТИ КОМПАНИЯ. Malibu Life Презастраховане (Malibu Re) в противоположното усвояване, което би трансформирало капиталовото транспортно средство в презастраховател, фокусиран върху бързо развиващия се пазар в Съединени американски щати за закрепени анюитети. 

Лондонското транспортно средство е основано като фонд за зареждане, което дава на вложителите достъп до тактиките на третата точка на хедж фонда на Loeb в Ню Йорк, която настрана сътвори и капитализира Malibu Re. 

The proposed takeover has met a backlash from a group of TPIL investors, even after a July offer sweetened the deal.

“Dissenting shareholders have been trapped in this vehicle, against their will, to fund Third Point’s ambitions in reinsurance, ” Tom Treanor of Asset Value Investors, which is part of the investor group opposed to the takeover, told the Financial Times.

Каймановите транспортни средства са противоречиви, защото са по -леко контролирани и се изисква да държат по -малко капитал, с цел да изпълнят отговорностите си, в съпоставяне със застрахователите, основани в Бермудите, доста по -голяма офшорна дестинация за презастраховане.

Инвестиционната група, която включва Staude Capital и Metage Capital дружно с AVI, сподели, че не е удовлетворена даже след трета точка.

TPIL в началото предложи да придобие Malibu Re в договорка за всички акции, която прави оценка презастрахователя на към 68 милиона $. Той също по този начин предложи евентуална оферта за оферта за до 75 милиона $ акции на TPIL, на цена от 12,5 % отстъпка до чистата стойност на активите.

През юли тя размени офертата с оферта с оферта за възмездие, в която TPIL предложи да се позволи до 136 милиона $ акции, които да бъдат изкупени с по -тесна отстъпка от към 5 на 100, макар че не всички заплащания ще бъдат преди всичко. Malibu Re.

„ Всеки различен управител на активи към този момент има някакъв тип презастраховане или осигурителен клиент “, сподели Треанор. Сделките за ръководство на застрахователните притоци могат да бъдат „ необикновено доходоносни “ за мениджърите на активи, сподели той, само че детайлности по отношение на проекта за комбинирания бизнес бяха нищожни.

Резултатите от гласуването на акционерите за поглъщането на Malibu се чака да бъдат оповестени след среща в четвъртък. Съгласно новите правила на Органа за финансово държание за транзакции с свързани страни, които влязоха в действие предходната година, на Loeb ще бъде позволено да гласоподава своя 25-процентен дял в TPIL.

Съветът на TPIL съобщи предишния месец, че е имал неотрицателна поддръжка от страна на акционерите, които държат 45 на 100 от гласовите права на компанията-включително и самата трета точка-за да поддържа договорката. предупредителна приказка против листата в Лондон. „ Смятате ли, че една компания като тази в този момент седи тук, казвайки:„ Слава Богу, че сме на Лондонската фондова борса? “, Казаха те.

Димитри Гуландрис, ръководител на стратегическия комитет на TPIL, сподели:„ Сделката предлага явен път към дълготрайната стойност на акционерите и показва рядка опция да се докара до високо качество на пазара на презастраховане на пазара на Лондон.

„ Напълно самостоятелен комитет за тактики на борда “, който включваше представител на групата на вложителите, „ прегледа необятен набор от бизнес и структурни благоприятни условия “, преди да направи рекомендацията си, сподели Гуландрис, описвайки изказванията на групата за „ неприятно ръководство и неразкрит спор на ползи “ като „ фантастични “.

„ Задължението на Съвета не е да се слага или приоритизира ползите на една група акционери, а да работи почтено и добросъвестно в това, което счита за най-хубавите ползи на компанията “, добави той.

Съгласно новите правила на FCA, по-големите свързани с тях се занимават покупко-продажби.

Съгласно новите правила на FCA, по-големите покупко-продажби с участия изискват спонсор на спонсора, с цел да се даде мнение, с цел да се даде мнение, че покупко-продажбите са „ Справедливи и рационални “. Това мнение беше обещано от Jefferies, капиталовата банка.

Групата за несъгласни вложители уточни „ околните персонални и търговски връзки “ сред Джефери и трета точка и съобщи, че е повишила връзките сред групите с регулаторите на FCA като спор на ползи. Изпълнителният шеф на Jefferies Rich Handler нае Loeb да работи в офиса на капиталовата банка през 90 -те години.

Jefferies и Handler отхвърлиха коментар.